现在三轮吸粪车的技术进步不是简单地体现在产品性能的改进方面，而是更多地体现在众多零部件之间的排列组合方面。从三轮吸粪车产业得技术来源看，有的技术来源于产业内，也有  很多技术来源于产业外，比如数字化、电子化技术向产业的渗透，就在很大程度上改变了对三轮吸粪车主要是机械结构件的传统理解。而三轮吸粪车技术的融合主要表现在两方面，一是三轮吸粪车零部件的模块化，二是新材料、新技术的渗透。模块化就是将零部件和子系统的组合，三轮吸粪车是指在汽车中按零部件和系统的排列位置组合成一个具有多功能的高度集成大部件。以德尔福的模块车门为例，它将电动门窗、防盗、后视镜调节、灯光、侧安全气囊、音响等多个子系统和零部件集成在一起。模块化不仅承担了部分设计和制造责任，而且还减轻了三轮吸粪车的成本负担，使整车厂家更加专注于提高整车性能。目前模块化做的较好的是大众、德尔福和丰田等公司，模块化的系统开发和供货也将是三轮吸粪车的发展趋势。因此我国也应在三轮吸粪车的模块化上加紧研发，才能在更多的方面给整车以支持。